产品规格: | NP20-12 |
所属行业: | 能源 电池 铅酸蓄电池 |
包装说明: | 齐全 |
产品数量: | 6588.00 |
价格说明: | 价格:¥156.00 元/只 起 |
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淄博冠军蓄电池代理商
如何检查蓄电池电量?
对于免维护蓄电池来说,查看其电量非常简便。有的蓄电池**部会有一个电量指示孔,观察其显示颜色即可判断蓄电池电量。一般情况下显示绿色为正常,如果显示为淡黄色或无色,则说明蓄电池电量已不足,需要及时更换。如果蓄电池没有电量指示孔,您可以开车至4S店,维修技师会使用**的蓄电池检测仪,通过检测蓄电池当前的电压和电流来判断蓄电池电量是否正常,如果检测数据低于规定数值,就需要对蓄电池进行必要的维护或者更换了。如果平时您发现发动机不易起动,也可能是由于蓄电池电量不足引起的,较好到4S店进行检查,必要时需要进行更换。
蓄电池常见故障检测及处理方法
在车辆的日常使用过程中,您可能会碰到因蓄电池电量不足或损坏而导致发动机无法起动的情况,在这种情况下,可以使用其他车辆上的电源并联起动,具体做法如下:
1.用一根跨接导线,两端分别连接两个蓄电池的正极;
2.另一根跨接导线分别接供电车蓄电池的负极和亏电车的蓄电池负极或负极搭铁线;
3.调整好导线位置,使其与发动机舱的运动部件,如发动机胶带,互不干扰;
4.提供电源的车辆应先起动,1min后再起动亏电车辆。起动后,两车的发动机空转大约3min,在这段时间内导线仍应处于连接状态;
5.拆除导线的顺序与连接顺序相反,此时提供电源车辆的发动机可以熄火,但请勿将亏电车发动机熄火。
别克关怀爱车管家温馨提醒:在蓄电池跨接起动时,应注意以下问题:应确认两车的蓄电池额定电压相同,供电蓄电池的容量(Ah)应大于亏电蓄电池的容量。如果没有合适的供电车辆,也可以用单独的蓄电池供电;不要将亏电蓄电池的正负极连接导线与车辆断开;关闭亏电车车内所有电器设备。需要说明的是,由于跨接起动需要使用跨接线,但大部分车主通常没有此类装备,因此,如果车辆由于蓄电池电量耗尽无法起动或无法正常行驶,请及时与4S店取得联系,寻求帮助。
采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;
优质板栅合金、*特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命。
忌妒别人,不会给自己增加任何的好处,忌妒别人,也不可能减少别人的成就
一、产品性能
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
冠军蓄电池主要性能:
●采用*特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和*的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。
●采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。
●铅膏是电池技术的核心。*特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。
●利用*的技术改造进口涂片机,从而使得较板更均匀更适用于ups电池较板的要求。
●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过精确的风向及流量设计,不仅在较大限度上保证了较板固化的效果,而且保证了每个点较板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。
●采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。
同时,电解液的*特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠。
●出厂前必须经过的多个充放电循环,使得更加均匀、更可靠。同时,100%的内阻,开闭路、密合度检测,进一步保证了出厂电池的品质。
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产品描述:
天正巨业以**产品、**文化崛起于中国电池业,是目前中国阀控式密封铅酸蓄电池领域**企业之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证,蓄电池产品也先后通过国际CE、FCC、UL等认证。多年来,宇杰佳通与世界**企业进行着广泛的技术交流,在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作,公司研发的具有独立知识产权的胶体阀控式密封铅酸蓄电池,在国内技术领域处于先进水平。胶体阀控式密封铅酸蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求,产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了全面支持,近年来该系列产品**欧美等市场,深受用户的**。
2V、12V系列胶体电池广泛应用于通讯、电力领域中的动力和控制系统,太阳能、风能发电系统,大型UPS和计算机电源及其他直流备用电源等。
冠军蓄电池性能特点:
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构:较耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池**波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
◆ 较柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,较柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使较板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
◆ 电池使用温度范围广