风帆蓄电池6-GFM-100AH厂家直销 风帆蓄电池生产厂家
风帆蓄电池使用常识
1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
2.拆卸电池时,请先拆“搭铁较”,安装时请后安“搭铁较”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。
5.避免和碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行**过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故。
风帆蓄电池 - 风帆蓄电池使用常识
1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
2.拆卸电池时,请先拆“搭铁较”,安装时请后安“搭铁较”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。
5.避免和碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行**过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故。
风帆蓄电池的真伪辨别
为使顾客购买到正牌“风帆牌蓄电池”,公司从1999年3月启用新的电话防伪查询系统,该系统是通过拨打产品防伪标识(方形标签)上的**查询电话,确认被查产品的真假。具体操作如下:
1.刮开防伪标签上的灰色涂层,里边有10个防伪密码。
2.请用户用双音频电话/手机(小灵通、中国移动、中国联通)拨打我公司国内防伪查询专线电话
(保定市范围不拨区号);
2.电话拨通后,按语音提示输入防伪密码;
3.按语音提示请用户核对您输入的防伪密码是否和标识上的防伪密码一致,
若正确请按“1”键,听候查询结果,若输入错误请按“2”键,重新输入防伪
密码;
4.语音提示查询结果:
(1)输入密码正确时,语音提示:“您购买的产品编码是XXXX(请核对防伪标签上的12位物流编码),该产品是风帆股份有限公司生产的风帆牌蓄电池, 是正牌产品”;
(2)输入密码不存在时,语音提示:“您查询的防伪密码不存在,谨防假冒”;
(3)输入密码已被查询过时,语音提示:“您购买产品的防伪密码已被查询,该产品的防伪密码作废,谨防假冒”;
5.正确的防伪密码只能被查询一次。
风帆蓄电池 - 风帆蓄电池维护和保养
1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视
2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) * 切勿加酸 *。
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会 使较板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
风帆蓄电池 - 风帆蓄电池内部短路现象
(1)充电时电压始终保持低值,有时降至零;
(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;
(3)充电时电解液温度过高,液温上升很快;
(4)充电时电解液密度不上升或上升较慢;
(5)放电时终止电压出现过早;
(6)开路电压低。
风帆蓄电池 - 原因:
(1)较板活性物质膨胀或脱落造成;
(2)隔板损坏或穿孔;
(3)导电物掉入电池内或两较板之间;
(4)沉淀物过多,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨胀物或沉淀物;
(2)更换损坏的隔板;
(3)清除掉入的异物。
风帆蓄电池新闻资讯—一个电池污染防治专项基金启动
核心提示:
日前,主题为布局十三五??电池环保产业趋势与创新发展的首届中国电池产业绿色化发展研讨会在浙江省湖州召开,与会*围绕加
日前,主题为“布局"十三五"??电池环保产业趋势与创新发展”的首届中国电池产业绿色化发展研讨会在浙江省湖州召开,与会*围绕“加强和促进我国电池生产及回收再生污染防治产业暨绿色化发展”的主体思路进行研讨,旨在提升电池行业清洁生产和污染防治的技术水平,促进全行业的可持续发展,加快新能源电池生产技术及节能技术的研究推广。
中国已经成为世界上较大的铅酸电池的生产、消费和出口国,一些企业电池的装备技术已经接近世界先进水平,**威集团等一批国内生产铅蓄电池企业的部分先进技术已经达到国际良好水平。但是从总体上看,我国铅蓄电池行业还存在生产企业数量多、规模小,品质参差不齐等问题。仍有众多中小企业还在使用落后的工艺技术,由此导致了环境污染和资源能源浪费严重。这些问题制约着我国铅蓄电池产业的健康发展。
研讨会上,由*环保基金会和**威集团共同发起的全国一个电池污染防治和救助专项基金??*环保基金会电池污染防治和救助专项基金正式启动,签订了《推行蓄电池行业可持续发展战略合作协议》,筹备成立“电池产业绿色循环发展联盟”。**参事、国家科学技术部原副部长刘燕华认为,这些举措不仅是有益的探索,也是体制机制上的创新。“这些创新形式将在强化环境监督管理,规范企业生产对环境的影响,加大蓄电池产品生产、回收、再生利用全过程节能减排科技创新的力度,更好地发挥**的监管作用等方面发挥重要作用。”刘燕华说。
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