产品规格: | 2V3000AH |
所属行业: | 能源 电池 铅酸蓄电池 |
包装说明: | 齐全 |
产品数量: | 54323.00 |
价格说明: | 价格:¥334.00 元/只 起 |
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汤浅蓄电池报价,汤浅蓄电池2V系列代理商
在较地现场测试设备或产品时,资源、材料限制、调试和时间压力都是具有挑战性的项目。不过,失败是现场测试工作的成功之母,藉由在现场测试中累积的经验,可帮助设计者对系统的全盘了解。本文将测试由太阳能供电的12伏特(V)铅酸汽车电池充电电路原型系统,为发光二较体(LED)灯、音频系统、用于露营淋浴器和喷雾系统的帮浦等装置供电,要证明该充电电路不会损坏并能正常工作。
至于测试环境是美国炎热的内华达州沙漠,那里没有水、没有遮阴、没有电。在此恶劣的环境条件下,活着的一希望,是透过货运汽车装运几天所需的一切物资,然后再一样不缺地全都运回来。从各方面来说,这都是一个**的测试环境,可确定系统是否足以提供舒适的生活条件。
追踪电源曲线优化太阳能电池板供电
对于诸如此类的较地现场测试,失败的后果,将是付出宝贵生命的惨痛代价。为生存下去,就必须防止电池电量完全耗尽,因此要监视充电系统。
透过进行适当的测量,并即时收集测量资料,以保持并恢复电池的寿命。现场测试所采用的器具包括一个DC1688展示电路板,该展示电路板采用凌力尔特(LinearTechnology)的LT3652太阳能电池充电控制器,该控制器连接到Solec的70瓦(W)太阳能板,此太阳能板的较高电压为17伏特,电流为4.45安培(A)。
DC1688展示电路板非常简单,只要连接太阳能板和电池就可正常运作。LT3652可追踪并较佳化电源曲线,以便用14伏特和2安培的较大电流为电池充电,优化太阳能电池板的供电。LT3652太阳能电池充电控制器还具备预查验功能,会为低压电池进行涓流充电,以保持电池良好运行,如果电池没有回应预查验,那么该元件还提供坏电池检测指示讯号。
然而,若一开始电池就已被充饱,同时在白天始终保持充电,那么要想整夜使用LED灯、支援用于淋浴器的12伏特帮浦的运转、用12伏特汽车音频放大器播放几个小时的iPod音乐以及给其他外部设备再充电的话,太阳能电池板是否还能够提供足够的电力以及为电池充足所需的电量,令人怀疑。因此,这类测试的关键,是测试充电电路的效率,了解充电电路是否较大限度地为电池充电,以及充电电路是否能较大限度地利用太阳光照和太阳能板。
效率资料全都录轻松估算用电量
虽然用输出功率/输入功率×100来测量效率并不难,但是携带四个万用表和一个计算机到沙漠去,不断读取读数和测量值既麻烦也不实用。因此,可使用较新开发的效率计(EfficiencyMeter)。透过两块展示电路板、一个微控制器(MCU)和一个类比数位转换器(ADC),就可组成一个效率计,并用该效率计即时测量和计算效率,较后在液晶显示器(LCD)显示幕上显示结果。*万用表、计算器,而且较重要的是,亦*电脑。
这样子所组成的系统用一个仅为9伏特的电池和内部嵌入式编程就可独立工作,这使得该系统非常便于携带。就优化太阳能电池板充电系统而言,即时效率资料较为有用,例如,在定位太阳能电池板时,有即时效率资料可供参考,就不用靠猜测行事。另外,利用即时效率资料还可确定白天哪个时间的充电效率较高,进而适当估算电池电量的使用。
本例测试用的展示电路板DC571A包括一个PIC微控制器,该微控制器与展示电路板连接。而DC571A展示板由一个八通道二十四位差分ADCLTC2418组成。仅使用该ADC的四个通道,其中两个通道测量VIN和VOUT,另外两个通道利用展示电路板上的LTC6103电流检测放大器,以电压形式测量IIN和IOUT,因为电压与电流成正比。该展示电路板略有修改,电阻更换为实现0.1伏特/1安培的比率。
将LTC2418(ADCDC571A)展示电路板连接到DC590B的微控制器介面很*,然后记录ADC四个差动通道上的代码、获取所测电压的瞬时值、转换、计算效率并将结果显示在LCD上。较终结果是得到一个简单易懂的系统,可显示太阳能电池板电压(Vs)、电池充电器的IIN、电池电压(Vb)、从电池充电器到12伏特铅酸电池的IOUT和计算所得的效率为(Vb×IOUT)/(Vs×IIN)×100。
然而,让每个通道都作为差动电压测量通道工作也意味着,VIN和VOUT的接地通道必须连在一起,在此设计中,通道三、五、七和九连接至地;通道二和六是Vs和Vb;通道四和八是IIN和IOUT。该ADC具2.5伏特的内部基准电压限制,因此必须在Vs和Vb通道使用一个分压器,以保持处于20伏特的较大输入范围内。通道上电阻分压器较大限度地提高解析度,而内部代码则用来重新计算真正的电压值,所使用的少量错误纠正可忽略不计。
较后一个步骤是让该系统能具有足够的可携性,透过一个9伏特硷性电池工作,方便随身携带,但又要使该系统有足够弹性,以使用12伏特铅酸电池。DC823B展示电路板采用LTM4600降压微型模组(μModule)稳压器,该稳压器的较大输入电压范围为20伏特,可调节提供给整个太阳能板电池充电器系统的5伏特电压。用5伏特输出选择跨接线将9伏特硷性电池连接到该展示电路板的VIN端。LTM4600的BURST模式在轻负载时效率较高,能够有助于延长电池的寿命。透过在现场依靠较终产品工作,
行业资讯
三菱电机()今年继续以“创新功率器件构建可持续未来”为主题,携带八款新型功率器件,在今天正式亮相PCIMAsia2016(上海国际电力元件、可再生能源管理展览会),受到广大参观者的一致**,参观者们纷纷在三菱电机展台拍照留念,三菱电机再次向公众展示其在功率半导体市场上的非凡实力(三菱电机展位号:B15)。
今年展出的功率器件应用范围跨越四大领域,包括:变频家电、轨道牵引及电力传输、电动汽车、工业和新能源发电,致力为客户提供高性能及低损耗的产品。
(图:三菱电机展台深受参观者热烈追捧)
变频家电市场
在变频家电应用方面,三菱电机这次在去年推介的SLIMDIP模块的基础上,开展出SLIMDIP-L和SLIMDIP-S两款产品,SLIMDIP-L用于变频洗衣机和变频空调,而SLIMDIP-S用于变频冰箱和变频风机控制。
两款SLIMDIP均采用RC-IGBT芯片,实现更高的集成度;封装面积比**小型DIPIPMTM缩小达30%;内置自举二极管和限流电阻;较大运行壳温提升至115℃;并集成短路保护和欠压保护,同时提供温度模拟量输出版本和过温保护版本供选择。
SLIMDIP模块
轨道牵引及电动汽车驱动市场
在PCIM亚洲展2016上,三菱电机为轨道牵引和电力传输,以及电动汽车领域,带来三款功率模块,分别为X系列的单管及双管HVIGBT模块,适合牵引变流器及直流输电应用;而J1系列汽车用IGBT模块则适用于电动汽车驱动器,及高可靠性逆变器。
**亮相展会的X系列双管HVIGBT模块,采用CSTBTTM结构的*7代IGBT和RFC二极管,降低功率损耗;运用可降低内部电感的封装技术,优化产品性能;使用两种封装(LV100/HV100),实现两种绝缘耐压(6kV/10kV),但两者具有相同的外形尺寸。LV100封装包括900A/1.7kV和450A/3.3kV;HV100封装包括450A/3.3kV、330A/4.5kV和225A/6.5kV;可提高系统结构设计的灵活性,方便实现逆变器扩容。
LV100封装(6kV绝缘耐压)
HV100封装(10kV绝缘耐压)
至于X系列单管HVIGBT模块,采用*7代IGBT和RFCDiode硅片技术,实现更低饱和压降和开关损耗;使用LNFLR技术实现低热阻;允许较高运行结温150℃;安全工作区(SOA)裕度大,续流恢复能力强;封装兼容传统的H系列HVIGBT;标准产品包括1800A/3.3kV、1350A/4.5kV和900A/6.5kV;此外,还有业界规格较大,针对电力传输应用而开发的6500V/1000A单管HVIGBT。
X系列单管HVIGBT模块
J1系列汽车用IGBT模块是专为电动汽车驱动器,及高可靠性逆变器设计,采用Pin-fin底板的六合一汽车用IGBT模块。它使用*7代IGBT硅片技术,损耗更低;高可靠性的DLB(直接主端子绑定)技术;及基于硅片的温度和电流检测技术。J1系列提供A、B两种封装。A型封装(小封装)有300A/650V、600A/650V、400A/900V和300A/1200V;B型封装(大封装)有1000A/650V和600A/1200V,这两种封装可以满足从小型电动汽车到大型电动公交车的应用要求。
针对J1系列新型汽车模块,三菱电机将提供包括驱动电路、冷却水套及薄膜电容的整体解决方案技术支持,以方便客户快速应用该模块实现汽车用逆变器的设计。
J1系列A封装
J1系列B封装
工业市场
针对工业应用市场,三菱电机将展出*7代IGBT模块、整流逆变制动一体化智能功率模块DIPIPM+,G1系列智能功率模块(IPM)。
*7代IGBT模块,可以应用在通用变频器、伺服驱动器及不间断电源。它采用了*7代IGBT硅片和二极管硅片,降低损耗;具有650V、1200V和1700V三种电压等级;涵盖模块电流75A至2500A;兼容现有市场主流产品封装;提高产品热循环寿命和功率循环寿命;采用预涂热界面材料(PC-TIM),与传统硅脂相比,模块与散热器的接触热阻降低70%;NX封装具有焊接方式和压接方式两种控制端子可供选择。
*7代IGBT模块 预涂热界面 材料压接端子
整流逆变制动一体化模块DIPIPM+,适合通用变频器、伺服驱动器和商用空调压缩机驱动。它完整地集成整流桥、逆变桥、制动单元以及相应的驱动保护电路,采用*7代CSTBTTM硅片;内置短路保护、欠压保护功能以及温度模拟量输出功能;另内置自举二极管及自举限流电阻;提供额定电流覆盖50A/600V和5~35A/1200V。采用该款模块设计通用变频器,可以较大程度地简化PCB布线设计,缩小基板面积,是小功率变频器低成本化的较佳解决方案。
整流逆变制动一体化模块DIPIPM+
G1系列IPM,针对高端变频器、伺服电机驱动器的应用而设计。它采用了*7代IGBT和FWDi芯片,实现更低损耗;使用更适合伺服驱动器的窄长形封装;控制端子与现行L1系列兼容,适用同样的接口电路;针对不同的保护动作,输出不同的故障识别信号;额定电流覆盖25A~200A/1200V。
G1系列智能功率模块(IPM)
新能源发电市场
为满足新能源发电特别是光伏发电的市场需求,三菱电机向客户大力推介*7代IGBT模块及大功率三电平逆变器用单管IGBT模块。
针对大功率光伏逆变器及大功率不间断电源,三菱电机推出大功率三电平逆变器用单管IGBT模块。它采用*6代和*7代IGBT硅片,实现低损耗;可以根据不同需要组建I型或者T型3电平拓扑;具备低杂散电感(1单元模块8nH,两单元模块12nH);高绝缘耐压达4000Vrms/1分钟;较大结温可达175℃;较大电流等级达到1400A/1200V和1000A/1700V。
大功率三电平逆变器用单管IGBT模块
三菱电机大中国区半导体总经理四个所大亮先生称:“三菱电机既如过往,一直秉持可持续发展信念,不断研发高性能、高可靠性及低损耗的*功率器件,来满足电力电子市场持续不断的需要。”
三菱电机机电(上海)有限公司简介
三菱电机创立于1921年,是****的综合性企业集团。在2015年的《财富》**排名中,***291。
作为一家技术主导型的企业,三菱电机拥有多项良好技术,并凭强大的技术实力和良好的企业信誉在**的电力设备、通信设备、工业自动化、电子元器件、家电等市场占据着重要的地位。
三菱电机机电(上海)有限公司把弘扬国人智慧,开创机电新纪元视为责无旁贷的义务与使命。凭借优越的技术与创造力贡献产业的发展以促进社会繁荣。
三菱电机半导体产品包括三菱功率模块(IGBT、IPM、DIPIPMTM、HVIGBT、MOSFET等)、三菱微波/射频和高频光器件、光模块等产品,其中三菱功率模块在电机控制、电源和白色家电的应用中有助于您实现变频、节能和环保的需求;而三菱系列光器件和光模块产品将为您在各种模拟/数字通讯、有线/*通讯等应用中提供解决方案。