风帆蓄电池6-GFM-90特价
1.单体电池和电池组的概念
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??蓄电池厂出厂的蓄电池,都是单体电池或单只电池。单体电池是指较小独立电化学电压单位的电池。碱性的镍镉电池是每个单体为1V,铅酸电池是2V的一个单体,磷酸铁锂电池是3V,锰酸锂电池是3.6V。在小功率供电时,常常使用一个电池,如手机和家庭用的手电筒,都是用1个单体锂电池供电。在许多情况下,蓄电池必须组合成大容量、高电压的蓄电池组,才能满足设备的需要。如汽油车启动用的12V电池,通信基站使用的48V蓄电池组,铁路机车上使用的96V蓄电池组,电动汽车上使用的144~288V蓄电池组,都是用单只电池串联组合而成的。
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??在容量较大的单只蓄电池的内部,是用并联单体电池的方式产生较大容量。汽车用铅酸电池的较板,每片15Ah,并联组成以15Ah为台阶的系列电池。锂电池的软包类似铅酸电池的较板,每包20Ah,可以组成以20Ah为台阶的系列电池。使用18650一类的2Ah圆柱电池组合,理论上并联可以得到任意大容量的单只电池。
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??在实际使用中,有两个问题常被用户误解,其一是电池厂公布的和国家标准中规定的电池的寿命,都是指单体电池的寿命,不是指蓄电池组的寿命。其二是电池报废的容量下限,电池行业的惯例是循环试验到结构容量降低到标称容量80%,试验就终止了。电池行业习惯把这个数据提供给用户,许多用户误认为这个数值就是使用报废标准,在许多行业里,都沿用这个数据。其实用户根据使用条件不同,合理的报废标准会有很大差异。
?1.铅酸风帆蓄电池在环境温度变化时对其充电设备有苛刻要求。由于过去的充电设备在设计上的缺陷,因此影响了蓄电池的正常使用寿命。
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??2.铅酸风帆蓄电池放电后,由于过去充电设备的使用不方便,致使用户不能及时给UPS电池补充电,其造成的伤害是使电池的寿命大为缩短。
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??3.温度,温度对UPS电池的影响较大,太高或太低都会导致电池使用寿命下降(高温导致过充电,低温导致充电不足),尤其是高温,对风帆电池寿命的影响尤为明显。一般来讲,环境温度应该控制在25℃左右。
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??4.放电深度对UPS风帆蓄电池使用寿命的影响也非常大。UPS电池放电深度越大,循环使用次数就越少,因此在使用时应尽量避免深度放电。小电流放电*造成深度放电。
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??5.充电电流,UPS风帆蓄电池充放电电流一般以C来表示,C的实际值与电池容量相关。例如,100AH的电池,C=100A。一般来说,铅酸免维护电池的较佳充电电流为0.1C左右,充电电流过大或过小都会影响UPS电池的使用寿命。
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??6.UPS风帆电池在使用一段时间后要进行定期检查,根据市电供电质量做好相应的保养。市电质量较好,长期不停电的地方,应该每隔一段时间对电池进行活化放电,以防电池长期处于浮充状态,活性变差。时间间隔可以为半年一次,放电深度约电池容量的30%。
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、摩托车电池
1、密封电池:
电解液由AGM隔板吸附,无活动液量,可用于任何方向运用。
具有平安阀设计和滤气片安装,可防止过充电时内部压力过大和隔绝外部火源避免爆炸。
采用优质铅钙合金,自放电极小,性能稳定。
2、普通电池:
采用耐腐蚀较板、内阻低,启动性能好,低温启动性能特别出众。
采用电阻较小的内部件,表现较高的放电效率。
采用共同的铅膏配方及电阻较低的PE隔板,具备更高的引擎启动性能。
采用共同的板栅设计,使电池具有更佳的低温启动性能。
具有良好的即用性能;较优化设计,电池的比能量更高。
二、电动车电池
1、电动车铅酸电池:
采用特殊工艺、构造、资料消费制造,完成无酸液走漏、气体排出量较少,寿命长、容量大、耐震动、自放电小、比能量高。容量大于100[%],比能量达34-40wh/kg;
采用优质铅钙合金,**纯电解液,自放电极小,性能稳定;
具有共同的平安阀设计安装,可防止过充电时内部压力过大,运用时间耐久,平安性能优越;密封反响效率高,具有短命命等特性;
采用Pb-Ca多元合金,不含镉,在运用过程中对人体无毒害作用,对环境无污染,属于绿色、环保产品。
采用共同构造的AGM隔板,能够有效的避免蓄电池枝晶短路。
产品执行规范:JB/T10262-2001电动助力车用铅酸蓄电池 。
2、电动车胶体电池:
采用含特殊添加剂的铅钙锡铝合金,大幅进步了电池的运用寿命;
采用国际上较先进的导电性胶体,大幅进步了产品的性能且电池绿色环保;
采用新配方新工艺后电池的循环寿命**长,自放电小,用料讲究、工艺精深。
三、 120型电池
采用管式正极板/涂膏式负极板/塑料槽构造,单位体积比能量更高;板栅优选高锑多元合金,使电池具有更好的深循环性能及更长的运用寿命; 采用管式较板设计,寿命长、耐震好、质量佳; 采用共同的铅膏配方,电池具有高功率输出才能,使大电放逐电和高、低温范畴优势更为**; 外观采用**设计,共同的接线端子使电池和车辆接线端接触愈加便利、结实,外形美观适用; 电池不含镉元素,属于绿色节能环保型电池。